2. RODILLOS DE ONDAS CORTAS


Estos rodillo, se caracterizan, como los de tipo 1, por incorporar cinco líneas onduladas y paralelas, pero la distancia entre fechadores es visiblemente inferior, por debajo de los cuatro centímetros. Generalmente incorporan la fecha en un cajetín rectangular, seguida de la hora en que se estampa y el turno de mañana (M), tarde (T), o noche (N) que corresponda.


En otros casos, menos frecuentes, el fechador es de un único círculo, con o sin puente.



La Administración de Valencia contó con un par de rodillos, uno en la Administración Principal y otro en la Cartería, con fechadores de puente largo.


En Tetuán, capital del Protectorado Español de Marruecos, se emplea un rodillo similar que no muestra las líneas del puente.


En la segunda mitad del siglo XX aparece un nuevo rodillo con fechadores de puente largo, pero con la particularidad de su inserción vertical y una mayor longitud de las ondas.


En Barcelona, a finales de la década de 1950, se emplea un rodillo similar, pero con fechadores de un único círculo, distantes 40 mm y en los que la fecha se expresa en tres líneas.


TIPO 3

BARCELONA

BILBAO

BILBAO (Demarcación sin paréntesis)

CIUDAD REAL

CUENCA

MADRID. CORREO CENTRAL. IMPRESOS

MADRID V

MELILLA

ORENSE

REUS (TARRAGONA)

SANTA CRUZ DE TENERIFE

SANTIAGO (LA CORUÑA)

TARRAGONA

VALENCIA. SUCURSAL 7. ALCANCE NORTE

VALLADOLID


TIPO 3f (Un único círculo)

CÁDIZ

CÓRDOBA

EL ESCORIAL

ZARAGOZA


TIPO 3i (Círculo único y puente)

MADRID. IMPRESOS


TIPO 3p (Fechadores de puente largo)

VALENCIA

VALENCIA. CARTERÍA


TIPO 3t (Sin líneas de puente)

TETUÁN


TIPO 3v (Fechadores verticales)

SAN LORENZO DE EL ESCORIAL (MADRID)


TIPO 3x (Fechadores de círculo único)

BARCELONA

Ver el tema en el Ágora de Filatelia

Última actualización: Martes 14.05.2024 10:52 AM