AMBULANTE DE MELILLA A NADOR 
La línea de Melilla a Nador fue puesta en servicio a finales de 1909.
La Ambulante se crea por Real Orden de 24 de marzo de 1915, con dos expediciones diarias, según se desprende de la Real Orden de 19 de mayo de 1917, que suprime la segunda expedición, con vigencia desde el día 1 del mismo mes.
La Real Orden de 29 de enero de 1916 determina que "utilizando la vía férrea hasta Nador (empalme de las citadas líneas), acuda diariamente a ese punto un empleado de la Estafeta de Melilla para verificar el cambio de correspondencia con los empleados encargados de conducirla a Avanzamiento y Zeluán".
La Real Orden de 22 de marzo de 1924 aumenta a dos el número de empleados y marca el nuevo horario de las dos expediciones.
La Real Orden de 5 de abril de 1924 determina que, "No habiendo llegado a funcionar la primera expedición ambulante de Melilla a Nador ... se ha dispuesto que se suprima, y que en lo sucesivo sólo exista una expedición".
La Real Orden de 25 de septiembre de 1924 suprime y vuelve a crear la Ambulante.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Melilla - Puerto | 7 | Sidimusa | 15 | Nador |
| 2 | Hipódromo | 9 | Atalayón | ||
| 5 | Primera caseta | 14 | Barraca |
La imagen del ambulante Melilla - Nador está tomada de Nathan.
