AMBULANTE DE VITORIA A MÁLZAGA 
La Ambulante se crea por Real Orden de 11 de noviembre de 1919, con dos expediciones.
La Real Orden de 25 de agosto de 1920 suprime la Ambulante y la substituye por otra de Vitoria a Málzaga y San Sebastián, con dos expediciones.
La Real Orden de 28 de febrero de 1921 restablece la Ambulante, suprimiendo la de Vitoria a San Sebastián.
La Real Orden de 25 de septiembre de 1924, por la que "se suprimen todas las Oficinas móviles terrestres y marítimas establecidas en la actualidad" y reorganiza los servicios, suprime y vuelve a crear la Ambulante de Vitoria a Málzaga.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Vitoria- Norte | 20 | Salinas de Leniz | 51 | San Prudencio ( 1) |
| 2 | Vitoria Ciudad | 22 | Salinas | 54 | Altos Hornos de Vergara |
| 8 | Durana | 28 | Marin | 56 | Vergara |
| 10 | Retana | 34 | Mazmela | 59 | Mecolalde (2) |
| 13 | Urbina | 39 | Escoriaza | 60 | Placencia de las Armas |
| 16 | Villarreal | 42 | Arechavaleta | 63 | Málzaga (empalme) |
| 18 | Landa | 47 | Mondragón |
(1) Enlace con el ramal a Oñate.
(2) Enlace con el ferrocarril Zumárraga - Durango.
La actividad ferroviaria fue clausurada el 28 de febrero de 1971.
