AMBULANTE DE GIJÓN A POLA DE LAVIANA 
La línea, completando el trazado del ferrocarril de Langreo con el ramal de Sama a Pola de Laviana, entra en funcionamiento el 18 de enero de 1885.
Referenciada como Ambulante de Gijón a Pola de Labiana en la Geografía Postal de Francisco de Asís Gutiérrez, publicada en 1902.
En el Reglamento para la inspección de los servicios de Correos, publicado en el B.O.C. de 10 de noviembre de 1909, aparece citada la Ambulante de Gijón a Pola de Laviana entre las que conforman la Zona Radial Noroeste.
La Real Orden de 16 de agosto de 1912 crea una segunda expedición y la denomina Ambulante de Gijón a Labiana.
La Real Orden de 25 de septiembre de 1924 suprime y vuelve a crear la Ambulante de Gijón a Laviana, con dos expediciones.
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Gijón | 21 | Noreña apeadero | 37 | Vega |
| 7 | Sotiello | 22 | Noreña | 39 | Sama |
| 9 | Pinzales | 25 | Bendicion | 43 | Oscura (Abierta en 1927) |
| 16 | Florida | 29 | Carbayín | 47 | Sotrondio |
| 17 | San Pedro | 34 | Tuilla | 52 | Pola de Laviana |
