AMBULANTE DE PALMA DE MALLORCA A MANACOR 
La línea se abrió al tráfico el 19 de abril de 1879.
Por Real Orden de 30 de abril de 1879 se dispone la utilización del ferrocarril para la conducción de la correspondencia a Inca, Manacor y La Puebla.
Referenciada en la Geografía Postal de Francisco de Asís Gutiérrez, publicada en 1902.
En el Reglamento para la inspección de los servicios de Correos, publicado en el B.O.C. de 10 de noviembre de 1909, aparece citada la Ambulante entre las que conforman la Zona Radial Sudeste.
Por Real Orden de 2 de junio de 1915 se crea una segunda expedición.
La Real Orden de 13 de mayo de 1921 prolonga el recorrido y cambia la denominación a Ambulante de Palma de Mallorca a Manacor y Artá.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Palma de Mallorca | 22 | Benisalem | 43 | Sineu |
| 4 | Pont D´Inca | 26 | Lloseta | 45 | San Juan |
| 8 | Marratxí | 29 | Inca | 54 | Petra |
| 15 | Santa Maria (1) | 34 | Son Bordils (3) | 64 | Manacor |
| 19 | Consell (2) |
(1) Enlace con la línea de Felanitx.
(2) Enlace con la línea de Alaró.
(3) Enlace con el ramal a La Pobla.
