AMBULANTE DE LINARES A PUENTE GENIL 
El objetivo de esta línea era conectar Jaén con el resto de la red nacional y, a través de Puente Genil, conseguir una salida marítima.
Referenciada en la Geografía Postal de Francisco de Asís Gutiérrez, publicada en 1902.
En el Reglamento para la inspección de los servicios de Correos, publicado en el B.O.C. de 10 de noviembre de 1909, aparece citada la Ambulante entre las que conforman la Zona Radial Sur.
En 1915 (B.O.C. de 1 de enero) realiza dos expediciones, una en tren correo y otra en mixto.
Por Orden publicada en el B.O.C. de 15 de mayo de 1922 se suprimen las Ambulantes (correo y mixto) y se crea otra en tren correo (Ayudante).
La Real Orden de 25 de septiembre de 1924 suprime las Ambulantes.
La Ambulante se crea por Real Orden de 19 de enero de 1929.
La Orden Ministerial de 13 de mayo de 1931 suprime la Ambulante.
La Ambulante se suprime y se vuelve a crear por Orden Ministerial de 29 de diciembre de 1944.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Linares | 59 | Gordillo | 120 | Luque (2) |
| 2 | La Tortilla | 65 | Moraldouro | 130 | Doña Mencía |
| 15 | Bailén | 67 | Torredelcampo | 143 | Cabra |
| 22 | Espeluy (1) | 71 | Torredonjimeno | 154 | Lucena |
| 28 | Menjíbar | 79 | Martos | 163 | Moriles - Horcajo |
| 36 | Villargordo | 92 | Vado - Jaén | 175 | Campo Real (3) |
| 45 | Grañena | 104 | Alcaudete | 176 | Puente Genil |
| 54 | Jaén | 110 | Collado de las Arcas |
(1) Enlace con la línea de Manzanares a Córdoba.
(2) Enlace con el ramal a Baena.
(3) Enlace con la línea de Córdoba a Málaga.
FECHAS DE APERTURA POR TRAMOS |
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|---|---|---|
| Espelúy | Jaén | 18.08.1881 |
| Cabra | Puente Genil | 18.06.1891 |
| Jaén | Cabra | 22.01.1893 |
| Linares | Espelúy | 22.01.1893 |
La línea fue cerrada, entre Espeluy y Linares, el 15 de enero de 1970. Años más tarde, el 1 de enero de 1985, sería clausurado el tramo de Jaén a Puente Genil.
