El tramo de Lugo a La Coruña, de 115 kilómetros, es la sección final del ferrocarril Palencia - La Coruña. Se abrió al tráfico el 10 de octubre de 1875.

Se crea la estafeta ambulante por R.O. de 31 de agosto de 1875.

En el Anuario Oficial de 1878-79 aparece referenciada.

Posteriormente, por R.O de 29 de julio de 1881 se prolonga hasta Sarria.

Finalmente, la estafeta queda suprimida al crearse, por R.O. de 11 de agosto de 1883, una ambulante directa entre Madrid y La Coruña.

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