AMBULANTE DE MÁLAGA A LA VIÑUELA 
El ferrocarril llega a La Viñuela el 17 de julio de 1914.
La Real Orden de 27 de julio de 1914 establece la prolongación de la Ambulante de Málaga a Vélez-Málaga hasta La Viñuela.
En 1915 (B.O.C. de 1 de enero), aparece denominada como Ambulante de Málaga a Torre del Mar, Vélez Málaga y Viñuela, con dos expediciones.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Málaga | 17 | Chileches | 35 | Vélez - Málaga |
| 5 | El Palo | 21 | Benajarafe | 40 | El Trapiche |
| 10 | La Cala | 23 | Valleniza | 45 | La Viñuela (1) |
| 12 | Rincón de La Victoria | 26 | Almayate | ||
| 15 | Benagalbón | 30 | Torre del Mar |
(1) Inicio del tramo en cremallera.