AMBULANTE DE CARCAGENTE A DENIA 
La R.O. de 29 de febrero de 1876 manda utilizar el tranvía de Carcagente a Gandía para el transporte de la correspondencia.
Por R.O. de 30 de marzo de 1884 se dispone que se utilice el ferrocarril de Gandía a Denia, inaugurado el 1 de abril de 1884, y se ordena a los conductores que operan en la línea de Carcagente a Gandía que recorran todo el trayecto.
Referenciada en la Geografía Postal de Francisco de Asís Gutiérrez, publicada en 1902.
En el Reglamento para la inspección de los servicios de Correos, publicado en el B.O.C. de 10 de noviembre de 1909, aparece citada la Ambulante de Bilbao á Plencia entre las que conforman la Zona Radial Sudeste.
En 1915 (B.O.C. de 1 de enero) realiza dos expediciones.
Por Real Orden publicada en el B.O.C. de 28 de febrero de 1922 se suprime la Ambulante.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Carcagente | 26 | Jaraco | 56 | Vergel |
| 9 | La Barraca | 29 | Jeresa | 61 | Palmar - Denia |
| 10 | Aguas Vivas | 35 | Gandía (1) | 65 | Denia (2) |
| 16 | Simat de Valldigna | 43 | Oliva | ||
| 20 | Tabernes de Valldigna | 52 | Molinell |
(1) Enlace con el tren de Alcoy al puerto de Gandía.
(2) Enlace con el ferrocarril de Alicante a Denia por la costa.
El tramo Carcagente a Denia fue cerrado al tráfico el 10 de febrero de 1984.
