AMBULANTE DE VALENCIA A BARCELONA 
La ambulante, en su primera expedición, se desplaza por la línea de Valencia a Tarragona y, desde allí, a Barcelona por interior.
La Ambulante existe en 1877.
Referenciada en la Geografía Postal de Francisco de Asís Gutiérrez, publicada en 1902.
En el Reglamento para la inspección de los servicios de Correos, publicado en el B.O.C. de 10 de noviembre de 1909, aparece citada la Ambulante entre las que conforman la Zona Radial Sudeste.
En 1915 (B.O.C. de 1 de enero) realiza tres expediciones.
La Real Orden de 17 de marzo de 1920 suprime la Ambulante y vuelve a crearla con tres expediciones: correo, mixto y expreso.
Por Real Orden, publicada en el el B.O.C. de 30 de junio de 1923, se suprime la Ambulante y se vuelve a crear con tres expediciones (correo, expreso y mixto).
La Real Orden de 25 de septiembre de 1924 suprime y vuelve a crear la Ambulante, con tres expediciones.
La Real Orden de 21 de octubre de 1925 suprime y vuelve a crear la Ambulante, cons sus tres expediciones e incorporando Ayudantes entre Barcelona y San Vicente.
La Real Orden de 19 de enero de 1929 suprime la primera expedición y crea una nueva Ambulante (expreso).
Por Orden de 13 de octubre de 1936 se crea una Ambulante con tres expediciones.
Por Orden de 29 de abril de 1937 se suprime la Ambulantes, con trs expediciones, y se crea otra con una única expedición y vigencia desde el 23 de febrero.
La Orden de 7 de mayo de 1937 suprime la Ambulante activa entre el 23 de febrero y el 23 de abril y, en su lugar, crea dos nuevas; una en tren Correo y otra en Exprés.
Por Orden de 2 de agosto de 1937 se suprime la Ambulante en tren Exprés.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Valencia | 145 | Vinaroz | 316 | Monjos |
| 14 | Albuixech | 161 | Ulldecona | 320 | Villafranca del Panadés |
| 18 | Puig | 176 | Santa Bárbara | 324 | La Granada |
| 21 | Puzol | 190 | Tortosa | 332 | San Sadurní |
| 28 | Sagunto | 203 | Amposta | 339 | Gelida |
| 38 | Almenara | 213 | La Ampolla | 345 | Martorell |
| 42 | Chilches | 224 | La Ametlla | 354 | Papiol |
| 50 | Nules | 240 | Hospitalet del Infant | 357 | Molins de Rey |
| 56 | Burriana | 254 | Cambrils | 361 | Sant Feliu de Llobregat |
| 61 | Villarreal | 260 | Salou | 364 | Cornellá |
| 68 | Castellón | 272 | Tarragona | 367 | Hospitalet |
| 80 | Benicasin | 283 | Altafulla | 370 | Bordeta |
| 103 | Torreblanca | 286 | Torredembarra | 371 | Sans |
| 118 | Alcalá de Chisbert | 301 | San Vicente de Calders | 374 | Barcelona |
| 139 | Benicarló | 309 | Arbós |
La segunda expedición, con horario nocturno, se desplaza por la línea interior a partir de San Vicente de Calders, en Tarragona.
FECHAS DE APERTURA POR TRAMOS |
||
|---|---|---|
| Valencia | Sagunto | 20.04.1862 |
| Sagunto | Nules | 24.08.1862 |
| Nules | Castellón | 26.12.1862 |
| Castellón | Benicasin | 19.11.1863 |
| Benicasin | Uldecona | 12.03.1865 |
| Uldecona | Ventallas | 19.03.1867 |
| Ventallas | Amposta | 08.05.1868 |
| Amposta | Tarragona | 12.03.1865 |
