AMBULANTE DE ZARAGOZA A ALSASUA 
El tramo Zaragoza-Pamplona entró en funcionamiento el 2 de octubre de 1861. De Pamplona a Irurzun, el 9 de enero de 1864, para llegar a Alsasua el 22 de junio de 1865.
La R.O. de 13 de abril de 1861 dispone el uso del ferrocarril entre Tudela y Pamplona para el transporte de la correspondencia.
En el Anuario Oficial de 1878-79 aparece denominada como Ambulante de Zaragoza a Alsasua por Pamplona.
Recorrido:
| Km | Estación | Km | Estación | Km | Estación |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Zaragoza- Arrabal | 102 | Milagro | 174 | Cizur-Mayor |
| 11 | Utebo-Mozalbarba | 107 | Villafranca-Navarra | 181 | Pamplona |
| 15 | Casetas (1) | 113 | Marcilla-Navarra | 190 | Zuasti |
| 20 | La Joyosa | 121 | Caparroso | 202 | Irurzun |
| 24 | Alagón | 123 | Murillo el Cuende | 207 | Villanueva-Araquil |
| 33 | Pedrola | 126 | Pitillas | 214 | Huarte-Araquil |
| 37 | Luceni | 129 | Beire | 219 | Lacunza |
| 45 | Gallur | 133 | Olite | 223 | Echarri-Aranaz |
| 55 | Cortes de Navarra | 138 | Tafalla | 226 | Bacaicoa |
| 67 | Ribaforada | 147 | Garinoain | 233 | Alsasua (3) |
| 77 | Tudela | 159 | Biurrun-Campanas | ||
| 93 | Castejon de Ebro (2) | 168 | Noain |
(1) Enlace con la línea de Madrid a Zaragoza.
(2) Enlace con la línea de Castejón a Bilbao vía Logroño y Miranda de Ebro.
(3) Enlace con la línea del Norte.
