AVIACIÓN NACIONAL

El Decreto 52, de 18 de Agosto de 1936, organiza las Fuerzas Aéreas Nacionales sobre tres pilares: una Jefatura del Aire, una Aviación de Ejército y una Aviación de acción autónoma o independiente.

El territorio rebelde fue dividido en tres zonas: Norte (León), Centro (Salamanca) y Sur (Sevilla). Más tarde se creó la Región de Levante, con sede en Zaragoza. A esta división se suman las Fuerzas Aéreas de África.

La Ley de 7 de octubre de 1939 fija las normas para la organización y funcionamiento del Ejército del Aire.

La Ley de 9 de noviembre de 1939 crea el Arma de Aviación.


JEFATURA DEL AIRE. COMUNICACIONES DE LEVANTE

 

 2.OCT.1938 16.OCT.1938
54 x 10

FUERZAS AÉREAS DEL NORTE

 

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REGIÓN AÉREA DEL CENTRO

 

 6.JUL.1938 6.JUL.1938
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FUERZAS AÉREAS DE LEVANTE

 

 3.SEP.1939 3.SEP.1939
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FUERZAS AÉREAS DE ÁFRICA

Aunque inicialmente se mantuvo fiel a la República, no tardarían en ser neutralizadas y sus instalaciones y equipos puestos al servicio del ejército rebelde.

Aeródromo de Auamara (Larache).

Aeródromo de Sania Ramel (Tetuán).

Aeródromo de Tauima.

Base de hidroaviones de Atalayón (Nador).
Larache

 

 24.FEB.1939 24.FEB.1939
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Tetuán

 

 15.MAY.1938 15.MAY.1938
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Última actualización: Domingo 12.01.2025 4:19 PM